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綠建國(guó)際報(bào)道:自除雪融冰涂層

時(shí)間:2022-07-17  來源:  作者:

  廣東愛七科技有限公司成立于2022年,前身為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)“沈陽(yáng)建大博成科技有限公司”。作為產(chǎn)學(xué)研用的一體化服務(wù)商,公司依托與各大科研院所、重點(diǎn)高校深度合作的科技創(chuàng)新以及資源優(yōu)勢(shì),組建了一支交通工程、材料科學(xué)、土木工程等領(lǐng)域相結(jié)合的專業(yè)高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì),竭誠(chéng)為行業(yè)提供“投資+咨詢+研發(fā)+設(shè)計(jì)+制造+建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+技術(shù)轉(zhuǎn)移”的綜合服務(wù)。公司秉持“科技立企、助力新材料行業(yè)發(fā)展”的理念,持續(xù)為廣大客戶提供優(yōu)異的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展提供新的思路。隨著科技的迅速發(fā)展,高速公路除雪也不再是難事了,自融雪除冰路面養(yǎng)護(hù)柔性涂層基本成分為異氰酸酯、多元樹脂和防滑顆粒。可在不影響路面的使用性能、不污染環(huán)境的條件下,實(shí)現(xiàn)路面降雪的自消融并抑制路面的結(jié)冰,替代傳統(tǒng)的撒鹽融雪及使用人工、機(jī)械鏟雪等被動(dòng)養(yǎng)護(hù)措施,解決冬季道路行車安全問題,降低冬季路面管理養(yǎng)護(hù)成本。通過 10 余年的潛心研磨,俞家歡教授研發(fā)生產(chǎn)的自除雪融冰涂層取得重大突破,在國(guó)內(nèi)外均沒有同類產(chǎn)品,當(dāng)屬世界頂流產(chǎn)品,非常有核心競(jìng)爭(zhēng)力!其應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,市場(chǎng)潛力巨大。適用于公路橋梁面層,電力系統(tǒng),步道路面,社區(qū)廣場(chǎng),糧倉(cāng),機(jī)場(chǎng)及廠房屋頂?shù)取?已經(jīng)在山西高速率先得到應(yīng)用;其次,在世界 500 強(qiáng) Bungee 油庫(kù)地坪上使用。未來會(huì)陸續(xù)推廣應(yīng)用于中國(guó)北方市場(chǎng)及海外。

  柔性高聚物陶瓷,國(guó)內(nèi)無類似同類產(chǎn)品。 防水防腐蝕高聚物柔性陶瓷自 2016 年 4 月開始研發(fā),從實(shí)驗(yàn)室階段到產(chǎn)品應(yīng)用階段共經(jīng)歷了三代產(chǎn)品,第一代為人工涂抹式產(chǎn)品;第二代產(chǎn)品顏色可調(diào)節(jié),施工效率較高,但不夠美觀;第三代產(chǎn)品采用機(jī)器設(shè)備噴射方式進(jìn)行施工,確保美觀同時(shí)大大節(jié)省人力成本。由特定原材料經(jīng)過特定的配比調(diào)制而成。聚合反應(yīng)生成的長(zhǎng)鏈分子可以拉伸,具有獨(dú)特的抗拉伸和抗撕裂性能。適用于橋梁防撞墻的防水防腐蝕施工。 應(yīng)用與破損防撞墻養(yǎng)護(hù),應(yīng)用案例山西省、河南省、黑龍江省高速順利通過交通部國(guó)檢。

  抗堿涂層,應(yīng)用面廣,難以模仿,國(guó)內(nèi)沒有同類產(chǎn)品。水泥產(chǎn)物氫氧化鈣與大氣中的二氧化碳反應(yīng),生成碳酸鈣沉積在混凝土制品表面生成“霜鹽”,出現(xiàn)反堿現(xiàn)象。我們研發(fā)的柔性抗堿涂層材料可有效避免反堿現(xiàn)象,保證修補(bǔ)表面整潔、美觀、耐久 ,并具有優(yōu)異的力學(xué)強(qiáng)度和粘接能力。應(yīng)用與根治各種混凝土及瓷磚中出現(xiàn)的反堿現(xiàn)象 應(yīng)用案例沈陽(yáng)建筑大學(xué)校內(nèi)教學(xué)樓。

  殺毒滅菌涂料 我們研發(fā)生產(chǎn)的涂料能“抗菌抗病毒”,能有效抑制細(xì)菌的繁殖和生長(zhǎng),對(duì) 絕大多數(shù)細(xì)菌、真菌、霉菌,如大腸桿菌 ATCC 8739、金黃色葡萄球菌 ATCC 6538P,殺菌率大于 99.9%。表面成分具有殺菌消毒的作用,可以杜絕細(xì)菌和病毒的附著,從而打造更安全健康的生活環(huán)境,減少患病的可能性。應(yīng)用與醫(yī)療、養(yǎng)老院設(shè)施學(xué)校、商場(chǎng)、寫字樓等人流聚集場(chǎng)所的公共空間,面向病人、老年人、孕婦、兒童、嬰兒等相對(duì)免疫力較為低下的群體。應(yīng)用案例:沈陽(yáng)方艙醫(yī)院、應(yīng)用在沈陽(yáng)的養(yǎng)牛場(chǎng)

  科技創(chuàng)新成果頻獲肯定,上海交通大學(xué)校長(zhǎng)林忠欽、張杰,遼寧省省長(zhǎng)劉寧,沈陽(yáng)市市長(zhǎng)姜有為等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作

鎖志剛

  科研團(tuán)隊(duì),院士現(xiàn)擔(dān)任首席科學(xué)家、戰(zhàn)略顧問團(tuán)隊(duì),美國(guó)科學(xué)院科學(xué)院院士,工程院院士,美國(guó)哈佛大學(xué)教授在力學(xué)與材料科學(xué)的諸多領(lǐng)域進(jìn)行了開創(chuàng)性研究,包括:界面斷裂、納米尺度的相分離與自組裝、薄膜力學(xué)等。現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)科學(xué)院院士、江南大學(xué)教授,建立低維材料結(jié)構(gòu)力-電-磁-熱耦合的物理力學(xué)理論體系,在宏觀工程環(huán)境中發(fā)現(xiàn)了流-固界面邊界運(yùn)動(dòng)效應(yīng),建立了結(jié)構(gòu)三維疲勞斷裂理論。現(xiàn)擔(dān)任國(guó)家杰出青年基金哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)理學(xué)院院長(zhǎng)同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)主要研究方向?yàn)樾滦筒牧系牧W(xué)行為、計(jì)算力學(xué)、結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制、智能材料與結(jié)構(gòu)等。長(zhǎng)江學(xué)者現(xiàn)擔(dān)任教授、哈工大博士生導(dǎo)師,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才。31歲被破格提為副教授,35歲被

  破格晉升教授,36歲被評(píng)為博士生導(dǎo)師,兼任美國(guó)AAPT會(huì)員、黑龍江省復(fù)合材料學(xué)會(huì)理事、黑龍江省公路學(xué)會(huì)青年學(xué)會(huì)秘書等職。主要從事道路材料功能特性與應(yīng)用研究。

  核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)有廣州省高層次人才5位、博士及博士后7位、碩士25位,院士、長(zhǎng)江學(xué)者、博士、等高層次人才。

  廣東愛七科技有限公司,位于廣東省佛山市南海區(qū),是佛山大學(xué)進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化、科研展示的平臺(tái)。與上海交通大學(xué),哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)等開展了深入的交流與合作。 其前身“沈陽(yáng)建大博成科技有限公司”,由沈陽(yáng)建筑大學(xué)占股10%,是集技、工、貿(mào)一體產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

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